วันพุธที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2557

การทำงานของชุดเฟืองท้ายรถยนต์-Differential

สวัสดีครับ วันนี้ผมพอมีเวลาก็จะมาทำความรู้จักในเรื่องของเฟืองท้ายกันนะครับ เฟืองท้ายที่เห็นๆกันก็จะมองได้ชัดกับรถที่ขับหลังแต่ขับหน้าก็มีนะครับแต่มองไม่เห็นเท่านั้นเอง เวลาเรามองไปที่ท้ายรถในช่วงของล้อหลังนั้นก็จะเห็นชุดเฟืองท้ายได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะรถที่ยกสูงด้วยแล้วชัดซะยิ่งว่าอะไรเลย

ตัวอย่างชุดเฟืองท้ายในระบบขับหลัง

หน้าที่ของชุดเฟืองท้ายก็คือ ส่งกำลังที่ได้จากเกียร์ส่งให้กับทั้งล้อซ้ายและขวา หลายคนอาจสงสัยแค่ส่งกำลังไปที่ล้อทั้งสองข้างก็ไม่น่าจะมีอะไรยุ่งอยาก แต่ในความเป็นจริงของชีวิตนั้นมันไม่ง่ายอย่างนั้นสิครับ เพราะในเส้นทางการเดินทางบนถนนของเรามักจะเจอกับ หลุม บ่อ ทราย น้ำและทางโค้งมากมายถ้าหากเราไม่มีเจ้าชุดเฟืองท้ายที่ว่านี้ เราคงจะได้ไปนอนนับดาวทุกวันแทบจะทุกโค้งหรือเส้นทางที่มีลักษณะที่ว่ามาทั้งหมดแน่นอน เดี๋ยวลองมาดูกันว่ามีอะไรกันบ้าง



ส่วนประกอบหลัก

-เฟืองเดือยหมู (BEVEL PINION)
-เฟืองบายสี (DIFFERENTIAL PINION)
-เฟืองดอกจอก DIFFERENTIAL GEAR
-เฟืองข้าง (SIDE GEAR) อยู่บนเพลาข้าง

การทำงานหลักๆไม่ได้ซับซ้อนอะไร เริ่มต้นที่เฟืองเดือยหมูที่หมุนมาจากทางเข้าที่ถูกส่งมาจากชุดเกียร์ ก็จะหมุนและถูกส่งต่อไปให้เฟืองบายสีซึ่งจำหมุนช้ากว่าเฟืองเดือยหมูและเปลี่ยนทิศทางการหมุน จากนั้นจะส่งต่อกำลังไปยังเฟืองข้างที่ติดกับเพลาข้างของล้อแต่ละข้าง โดยมีเฟืองดอกจอกเป็นตัวกลางและทำหน้าที่ปรับรอบการหมุนของล้อซ้ายและขวาให้สัมพันกันในขนะเข้าโค้งหรือเจอทางที่มีสภาพต่างกันของล้อซ้ายและขวา เพื่อทำให้รถของเราสามารถทรงตัวอยู่ได้บนท้องถนนนั้นเอง

ง่ายๆหากถ้ายกล้อทั้งสองข้างลอยขึ้นจากพื้นแล้วเอามือหมุนล้อข้างหนึ่ง อีกข้างก็จะไม่หมุนตามหากมีคนจับอีกข้างหนึ่งไว้ นั้นก็คือการทำงานของระบบเฟืองท้ายนั้นเอง

ถ้านึกภาพไม่ออกอลองดู VDO ก็ได้ครับ เผื่อจะทำให้เข้าใจได้มากขึ้นเวลาเราขับรถจะได้เข้าใจรถของเราว่ามีความสามารถได้แค่ไหน



 VST 7042V เทอร์โมมิเตอร์ ตรวจสอบแบตเตอรี่่รถยนต์ (แบบฝัง)

 สเปรย์ทำความสะอาดห้องเครื่อง Bullsone - 550 มล.

Read more >>

วันศุกร์ที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2557

กล้องติดหน้ารถยนต์-อุปกรณ์ที่ควรมีติดรถ

สวัสดีครับ ช่วงนี้หน้าฝนผู้ใช้รถและถนนอย่าเรา หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ไปไหนก็อาจะเจอฝนนะครับ แล้วช่วงฝนตกแบบนี้ก็ต้องใช้ความรอบคอบและระวังให้มากขึ้นด้วย ต้องมีสมาธิกับการขับรถให้มาก จะได้กลับถึงบ้านโดนสวัสดิ์ภาพพบหน้าตากับคนที่เรารักได้ทุกวัน

กล้องติดรถ

แต่กระนั้นถึงแม้ว่าในบางครั้งเราระวังแล้วแต่ก็ไม่วายเกิดอุบัติเหตุขึ้นจนได้ในบางกรณี ซึ่งมันก็เป็นเหตุสุดวิสัยที่จะหลีกเลี่ยงได้เหมือนกัน... แต่ว่าในการเกิดอุบัติเหตุแต่ละครั้งไม่ว่าหนักหรือเบา ในบางครั้งใครผิดใครถูกถ้าก้ำกึ่งก็อาจจะยอมผิดทั้งคู่ แล้วแยกกันด้วยดี

แต่ว่าหลายครั้งคนขับรถบางคันไม่ยอมรับผิดแม้ว่าตัวเองจะผิดชัดๆก็ตาม สิ่งที่ช่วยได้มากในเวลานี้คือกล้องติดรถยนต์นี่แหล่ะครับ เพราะกล้องสามารถบอกเราได้เกือบทุกอย่างที่เกิดขึ้น ว่ามีอะไรในช่วงเวลานั้นก็ทำให้ไม่ต้องมานั่งเถียงกันว่าใครผิดหรือถูก โดยเฉพาะในช่วงเวลานี้ ในท้องถนนบ้านเรารถมากซะเหลือเกิน ขับรถไม่ถูกกฎก็เยอะ เช่น ปาด เบียด จี้ท้าย เบรคให้ชนท้าย ไฟเบรคหรือไฟท้ายไม่มีและไม่ให้สัญญาณที่ถูกต้องในการขับรถ ฯลฯ

ซึ่งที่ว่ามาทั้งหมดเป็นสิ่งที่เจอทุกวันจนถึงต่างจังหวัดด้วย ถ้าใครขับข้ามจังหวัดบ่อยๆจะรู้เลยครับว่าเครียดในบางจังหวะเพราะรถวิ่งต่างจังหวัดค่อนข้างใช้ความเร็ว รถว่างไม่ค่อยเกิดอุบัตเหตุเท่าไหร่ แต่ถ้าเกิดแล้วก็หนักๆทั้งนั้นครับ ฉนั้นเดี๋ยวนี้ไม่ว่าที่ไหนรถเกือบทุกคนมักติดกล้องใว้ในรถกัน ผมก็เลยเขียนเป็นบทความซะหน่อยเกี่ยวกับเรื่องนี้ เพราะเห็นว่ามีประโยชน์กับคนใช้รถไม่มากก็น้อย

ซึ่งเจ้ากล้องติดรถยนต์ที่ว่านี้ ในบางครั้งยังช่วงเป็นพยานให้กับเพื่อนร่วมถนนได้อีกด้วย ในมุมมองของบุคคลที่สามย่อมเห็นทุกอย่างได้ชัดเจนรวมถึงเหตุการอื่นๆด้วย เช่นนี้แล้วกล้องติดรถนี่ก็เหมาะสมแล้วกับยุคสมัยนี้ที่ไม่มีใครมีเวลาให้กัน โดยเฉพาะการไปเป็นพยานให้ใคร เอา File VDO ไปเลยดีกว่าฉายกี่ครั้งก็เหมือนเดิม

Morestech กล้องติดรถยนต์ รุ่น G1W NT96650 (Gold)

Morestech กล้องติดรถยนต์ - รุ่น DVR C600 (ฟรี Memory Card 8 GB)

กล้องติดรถยนต์ H290 HDMI Full HD แท้ 1080P ตัว TOP

Read more >>

วันจันทร์ที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2557

การทำงานของระบบ ปรับอากาศในรถยนต์

สวัสดีครับคราวนี้จะมาคุยเรื่องของระบบปรับอาการในรถยนต์กันครับว่ามีอะไรบ้าง เอาแบบง่ายๆเพราะว่ารถยนต์ทุกคันต้องมีแน่นอน เนื่องจากบ้านเราเป็นเมืองร้อนยิ่งรถติดๆด้วย ถ้าหากรถไม่มีแอร์หรือว่าแอร์ทำงานไม่ดีหรือเสีย แน่นอนว่า"นรกบนดิน" ชัดๆ

บทความนี้ขอให้ความรู้กับใครหลายคนที่ยังไม่รู้นะครับว่า ระบบปรับอากาศที่เราใช้กันสำหรับรถยนต์นั้นมีส่วนหลักๆอะไรบ้าง เพื่อที่ว่าเวลาไปร้านรถยนต์ไปทำอะไรจะได้พอรู้ไว้บ้าง เวลาช่างอธิบายจะได้นึกออกครับ


ระบบปรับอากาศรถยนต์


Evaporator (คอยเย็น) หรือที่เราชอบเรียกรวมๆว่าตู้แอร์
Condenser  (คอยร้อน) เป็นรังผึ้งอยู่ไกล้กับหม้อน้ำ แต่เล็กกว่า
Compressor w/Clutch คอมเพลสเซอร์ อยู่หน้าเครื่องและมีชุดคลัชอยู่ตรองตำแหน่งสายพาน
Recelver Drier ตัวกรางน้ำยาแอร์ หรือที่ชอบเรียกสั้นๆว่า ไดเออร์ (มีตาแมวดูน้ำยาอยู่ด้วย)
Expansion Valve ตัวฉีดน้ำยาเข้าคอยเย็น
Fan พัดลมแอร์

การทำงานของลมเย็นในรถเรานั้นก็ไม่อยาก พูดกันแบบชาวบ้านก็ เมื่อเราสตาร์ทเครื่องยนต์ติดแล้ว และเราก็เอามือไปเปิดสวิทช์แอร์นั้น ชุดคลัชที่หน้าคอมเพลสเซอร์ก็จะทำงานทันที(เสียงดังแต๊ก) ที่หน้าเครื่อง "คอมเพลสเซอร์" ก็จะเริ่มทำงานพูดงายๆคืออัดน้ำยาในระบบทันที ท่อสีแดงจะมีความร้อนเพราะในท่อมีแรงดันสูงและเป็นแก๊สร้อน แต่มันจะไปถูกลดอุนหภูมิลงที่ คอยร้อน (Condenser) ถ้ารถจอดส่วนใหญ่จะเป็นพัดลมเป็นตัวเป่าอากาศเย็นเข้าไป แต่ถ้ารถกำลังวิ่งก็ลมจากที่รถวิ่งนั่นเอง

แล้วน้ำยาก็จะเริ่มกลายเป็นของเหลววิ่งไปที่ ไดเออร์ กรองเอาสิ่งสกปรกที่มีในระบบออก ทีนี้ก็ไปที่ตัวฉีดน้ำยาหรือที่เขาเรียกว่า "วาว์ล" ในรถบางคันจะได้ยินเสียงดัง ฟี้ๆ... ออกมา อากาศในรถเราก็จะเริ่มมีความเย็นออกมาแล้วครับ เย็นมากเย็นน้อยก็อยู่ที่เราระดับความเย็น ถ้าปรับเย็นมาก วาว์ลก็จะฉีดน้ำยามากนั้นเอง

สรุปการทำงานแบบง่ายๆแบบไม่ต้องวิชาการอะไรมาก เพื่อให้เข้าใจได้ง่ายขึ้นสำหรับเพื่อนๆนักขับ จะได้พอรู้จักกันบ้างนะครับ ส่วนน้ำยาแอร์ ถ้าในอดีตใช้ R12 แต่ปัจจุบันเป็น 134a หมดแล้วเนื่องจากต้องรักษาสิ่งแวดล้อม

ยังไงผมเอา VDO มาดูเพื่อเผื่อจะเข้าใจกว่า อิๆๆๆ.....




 เครื่องฟอกอากาศ Air Picnic - รุ่น A - 100 Black

ปลั๊กตรวจวัดแรงดันไฟฟ้ารถยนต์แบบดิจิตอล WF-021
Read more >>

Google+ Followers